Question: It looks like we have about 36°C air temperature on Saturdays race. After a long run we have 100°C water and 122°C oil temperature with complete open radiator and open water cooling (Ferrari GTE). From experience the temperatures will increase, if we would drive a double stint (what most of the teams are doing). In that case there's a potential danger for some cars getting an engine failure over the 8 hours. Can we limit the air temperature for this particular race? Rain is a non-factor here so influence is marignal.
Depending on the weather service I checked, up to 38°C are predicted for Saturday. The car even hit 101°C water temperature for me after a long run. Like Patrick, I can only speak for the Ferrari GTE, but I think these conditions could become dangerous for many cars over the course of the race.
Krankheitsbedingt kann Gran Tuccini Racing #189 heute leider nicht am Rennen teilnehmen. Viel Erfolg und Spaß euch allen!
Hallo, hat jemand eine Ahnung oder Idee? Wir fuhren mit 76 % Pedalkraft, beim ersten Stopp stellte RF2 automatisch auf 100 % um. Aber wir hatten beide das gleiche Setup geladen
Dann hat muss dein Teamkollege das falsche Setup geladen haben. Pedalkraft kann jeder individuell einstellen. Vor dem Fahrerwechsel muss allerdings das korrekte Setup assigned werden, dass diese Settings übernommen werden. Das rF2 hier selbst andere Einstellungen vornimmt, hatte ich bisher noch keine Erfahrungen gemacht.
